Développé comme une centrale fiable et compacte, le G3500 X-TRA est prêt à fonctionner. En même temps, un environnement de travail confortable et sûr a été créé pour une utilisation simple et précise. Le tout nouveau chargeur articulé offre aux entrepreneurs, aux sociétés de location et aux gouvernements la flexibilité dont ils ont besoin pour effectuer le travail dans un calendrier fiable.
La transmission hydrostatique à 4 roues motrices avec direction automotive et verrouillage à 100% commutable sur les deux essieux de 14 tonnes, empêche la machine de perdre l'adhérence et offre une traction suffisante pour un mouvement en douceur.
En raison du fait que les chantiers de construction sont souvent très étroits et qu'il n'y a pas beaucoup de place pour travailler, les clients ont une demande pour une chargeuse sur pneus maniable avec un empattement étroit qui peut soulever et transporter de lourdes charges.
Le G3500 X-TRA se distingue par une charge de basculement élevée (4100 kg) par rapport à son propre poids (3700 kg).
Type de moteur |
Kubota V2403-CR (4 cylindres) stage V - Pot catalytique et filtre à particules |
Puissance du moteur |
66cv/ 48,5kw |
Poids |
3.700 kg |
Capacité de levage |
3.025 kg |
Charge de basculement |
3.900 kg |
Hauteur de levage |
2703 mm |
Longueur sans outil |
3760 mm |
Largeur avec pneus standard |
1340 mm |
Hauteur de toit |
2320 mm |
Mécanisme de transmission |
Transmission hydrostatique 4 roues motrices avec commande automobile Essieux 14 tonnes avec blocage différentiel 100% électrique sur les 2 essieux - Transmission par planétaire robuste |
Hydraulique de propulsion |
112L/min (450 bar) force de propulsion: 30.000 Newton |
Vitesse de conduite |
0-10 km/h 0-30 km/h |
Version standard |
Soupape hydraulique double effet avant (mécanique)Position flottante sur le(s) vérin(s) de levage. Toit de sécurité Rops/Fops avec portes de sécurité gauche et droite. Freinage hydraulique sur 4 roues. Siège de luxe à suspension pneumatique avec ceinture de sécurité, accoudoir et dossier élargi. Coupe-circuit. Contrepoids intégré au pare-chocs avec chape d'attelage. Phare de travail à l'avant. Filtre cyclonique - refroidisseur d'huile |
Frein de stationnement |
Frein à tambour |
Attelage porte-outil |
Giant standard hydraulique |
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